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5. 藍天刺白矛

    電梯內的緊急呼叫鈴似乎失去了作用,按了幾次也沒回音。

    試着在電梯裏喊:"來人啊!救命啊!"

    外面也沒回應。

    打開手機,帶來一點光亮,而且手機內也還有訊號。

    想了一下,只能撥電話給雪漫。

    "我被困在電梯內了。"我説。

    "那是你的因果。"雪漫淡淡地回答。

    "喂!"

    雪漫撥了通電話到飯店櫃枱,櫃枱來了人到電梯門口。

    "裏面有人嗎?"外面的人輕輕敲着電梯門。

    "有。"我説。

    "您再忍耐一下,我們正緊急發電。"

    二十分鐘後,電梯門開了。

    我走出電梯,櫃枱的藏族姑娘給了我一個歉意的笑。

    活佛提醒我要隨時隨地心存善念,因此我也沒抱怨,甚至還説:"我沒事,你別擔心。"

    又撥了通電話給雪漫,感謝她的幫忙。

    "我們明天會到林芝。"她説,"車上還有空位,一起去吧。"

    我回了聲好,然後到外面隨便吃點東西填飽肚子。

    吃完晚餐回飯店,不敢再搭電梯,只好爬樓梯回房。

    隔天一早,拉着行李在飯店門口等着雪漫團的旅行小巴來接我。

    "早上好。"櫃枱的藏族姑娘説,"要去哪玩?"

    "林芝。"我説。

    "那是金剛結嗎?"她突然指着我胸前問。

    "嗯。"我説,"大昭寺活佛打的。"

    "那麼你一定可以看見南迦巴瓦峯。"她説。

    正想問南迦巴瓦峯是什麼時,車子剛好到了。

    拉薩到林芝約四百公里,走的是風景最美,路況卻最險的川藏公路。

    沿途經過達孜、松贊干布的故居——墨竹工卡、工布江達等。

    車子總在羣山間盤繞,山的外貌都不一樣,有時像白髮老者;有時像身上穿着灰綠色藏袍的朝聖者;有時像傲骨嶙峋的俠客。

    車子在海拔超過五千米的米拉山口略事休息。

    依舊是深邃且清澈的藍天,不遠處的山頭上滿是積雪。

    整個山口被藍、白、紅、綠、黃的五彩經幡覆蓋,一片幡海旗林。

    經幡迎風飄揚,據説每飄動一下便意味誦經一次。

    在這風勢猛烈的米拉山口,我可能已經聽了上萬次誦經聲。

    走了十個小時才到林芝地區首府所在地——八一鎮,晚上在此過夜。

    一路上舟車勞頓,我吃過晚飯後便立刻鑽入被窩睡覺。

    隔天起了個早,吃完早餐後走出飯店,四周的山上飄了些白雲。

    這是我進藏第四天後,第一次看見藍天裏有白雲。

    林芝果然不愧有"西藏的江南"之稱,氣候濕潤多了,平均海拔也"只有"三千米。

    飯店外面停了輛Jeep四輪驅動越野車,一個年輕男子站在車旁。

    我聽見他嘆了一口氣,嘴裏嘟噥説着:"零下一度啊。"

    "《零下一度》是本好書。"我説。

    他微微一愣,然後笑了笑,説:"沒錯。"

    我和他在車邊聊了起來,他看起來只有二十多歲,年輕而帥氣。

    他説他叫韓寒,是個賽車手,從成都沿川藏公路開到這裏。

    待在林芝三天了,一直沒看清楚南迦巴瓦峯的樣子。

    "南迦巴瓦峯?"這是我第二次聽到這名字。

    南迦巴瓦峯是世界第十五高峯,海拔七千七百八十二米。

    2005年《中國國家地理》雜誌評選為中國最美的十大名山之首。

    之所以會有這樣的評選結果,主要的原因是由於它的難見性。

    南迦巴瓦峯所在地空氣濕潤度大,以致雲層偏低,所以能見度很低。

    人們常説珠穆朗瑪峯一年只有二十九天接受世人的瞻仰,但能清楚看見南迦巴瓦峯全貌的天數,比珠穆朗瑪峯還要少。

    "前兩天只看見南迦巴瓦峯的朦朧身影。"韓寒説,"剛聽説色季拉山上是零下一度,空氣又濕潤,恐怕會下雪。那就更難見着了。"

    我突然想起昨天離開拉薩時那位藏族姑娘的話,便説:"別擔心。今天一定可以看見南迦巴瓦峯。"

    "為什麼?"韓寒很疑惑。

    我指了指胸前的金剛結,告訴他拜見大昭寺活佛的事。

    "可以跟我一道去看南迦巴瓦峯嗎?"韓寒問。

    "有何不可。"我説。

    韓寒很高興,請我上了車,我們便出發。

    車子開始爬上色季拉山,翻越色季拉山的途中可以遠眺南迦巴瓦峯。

    一開始山上還是雲霧裊繞,爬了一會雲層似乎散去一些。

    我們邊欣賞四周的美景邊聊天,心情很愉悦。

    突然間,韓寒大叫一聲,然後將車子停在路旁,打開車門跑出去。

    我也跟着離開車子,只見一座雪白的山峯突然矗立在眼前。

    那就是南迦巴瓦峯。

    南迦巴瓦峯與我所站的地方,垂直落差達四千米以上。

    對仰觀者而言,這種視覺震撼是非常強烈的,

    也因此更能感受所謂山之高與峻。

    此時約早上十一點,藍天只是單純的藍,沒有半點白雲,空氣清淨。

    南迦巴瓦峯的全貌一覽無遺,毫無掩飾。

    韓寒又叫又跳,從車上拿出腳架,拼命拍照。

    我靜靜體會這種視覺上的震撼,身子某部分好像已飄向南迦巴瓦峯。

    然後我突然想起"藍天刺白矛"這句話。

    不遠處有個朝聖者正三步一拜,沿路磕長頭,從山上往下。

    這種繞着心中的神山沿途磕長頭的方式,應該是所謂的"轉山"。

    他來到我面前時,我看了一眼,他的外貌看來像是漢人。

    當他不知道第幾千或幾萬次從匍匐於地到爬起身時,動作突然停了。

    "那是金剛結嗎?"他問。

    我點了點頭。

    韓寒似乎也對這位朝聖者好奇,便走過來詢問。

    這位朝聖者叫路金波,是內地的出版商。

    一年前到西藏後,深深被磕長頭的藏民所打動,也開始磕長頭。

    這一年來繞着神山轉山,繞着聖湖轉水,為土地與世界祈福。

    路金波對金剛結很感興趣,我也簡單告訴他大昭寺活佛説過的話。

    "你們知道南迦巴瓦在藏語中的意思嗎?"路金波問。

    "不知道。"我和韓寒同時搖頭。

    "南迦巴瓦的意思,就是直刺藍天的長矛。"

    "啊?"我很驚訝,不禁又轉頭看了一眼南迦巴瓦峯。

    我恍然大悟,這應該就是"藍天刺白矛"。

    "那麼枯柳披金衣呢?"我問。

    "我也不知道。"路金波搖搖頭,又説,"不過半年前我在日喀則的扎什倫布寺時,倒是對寺廟外的高原柳印象深刻。"

    我默記扎什倫布寺這名字,打算前去。

    "可以請你為我祝福嗎?"路金波説。

    "扎西德勒。"我雙手合十。

    "謝謝。"

    路金波點個頭後,轉身繼續三步一拜,往山下磕長頭。

    "要記得按時給作者版税啊!"韓寒朝他的背影大喊。

    韓寒了卻觀賞南迦巴瓦峯的心願,想往西到拉薩,邀我同行。

    我心想雪漫她們會待在林芝玩三天,便決定與韓寒回拉薩。

    沿途偶見沿公路磕長頭的藏民,在綿延的山路中,他們的身影看似寂寞,在我眼裏卻很巨大。

    我和韓寒都覺得,這是我們在西藏所見,最令人感動的景象。

    韓寒畢竟是賽車手,回拉薩的旅途快多了。

    當我閉目休息時,南迦巴瓦峯的景象便浮上腦海。

    車子突然劇烈顛簸,我便睜開雙眼。

    "這裏在修路。"韓寒説。

    看了看四周,發現是水資源局的工程,像是興建電廠。

    原本不以為意,又閉上眼,但腦中的白矛突然刺破藍天。

    我明白了。

    西藏河川上游的水量常來自融雪,冬天天氣冷,融雪量少。

    而且西藏冬天的降雨量遠比夏天少,因此冬天河川水位很低。

    西藏主要依賴水力發電,冬天水位低、水量少,發電量自然更小;但因為冬天必須常開暖氣的關係,用電量卻比夏天大。

    這説明了西藏冬天的發電量根本不夠,所以得趕緊興建電廠,

    也説明了為何這次我在拉薩天天遇到停電。

    我好像明白了什麼,又好像開始擔心起什麼。

    不過水力發電是乾淨的能源,不會對環境造成污染,應該可以放心。

    但心裏還是隱隱覺得不安。

    晚上八點半回到拉薩,布達拉宮的夜景非常燦爛奪目。

    我們找了家川菜館(其實西藏的內地菜幾乎都是川菜)吃麻辣鍋。

    吃到八分飽時,服務員走過來説:"十分鐘後即將停電,可不可以請你們先付帳?"

    韓寒覺得很誇張,我倒是已經見怪不怪。

    韓寒年輕,身手較敏捷,掏錢包的速度比我快多了。

    因為他很會賺錢,人又帥,如果不讓他請客,他會折壽的。

    活佛提醒我,要心存善念,所以我抱着慈悲的心讓他請客。

    我建議韓寒到拉薩的另一頭找飯店,"為什麼?"他問。

    "如果我猜的沒錯,拉薩會採取輪流停電。"我説。

    我們果然在沒有停電的區域找了一家飯店,互道了晚安後,便進房歇息。

    雖然可以開着暖氣睡覺,但我反而有些失眠。
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