第0843章鳳汽戰略【第1更】
次日，唐瑾領着小美女豆豆、寧萌、小嫣，和華英秀一起回魯東了，她們不煩唐生。
而中午，唐生和鳳城軍公子陳廉，鳳汽公子楚大剛一起和武紹宏吃了一頓飯，陳謙一直就在部隊的，他父親可能要調走了，他自己也得找地方，和高玉美聯繫過，倒是想去魯東。
餐後，幾個人去了鳳凰雅茶社，那裏是聊天煮茶論英雄的好去處，古箏女依舊是那付清新雅麗的模樣，唐生見到她的第一句話就調侃，“箏姐吶，你還沒嫁人呢？”箏女臉紅了。
古箏女親自彈箏侍候這幾位尊貴客人，因為陳廉和楚大剛的名氣現在如日中天，楚大剛現在很牛的，他父親是鳳汽執行總裁，是江陵瑾生的副總裁，他想不牛不行了，而他深知陳廉與唐生的關係，所以在鳳城他和陳廉頻繁的接觸，現在都相處的成了鐵哥們，交情深了。
武紹宏被楚大剛引着逛了鳳汽，今天上午還又逛了一轉，越發加深了他的投資**。
“……唐生，我有個小小要求，就是在眼下，能不能給我搞一份鳳汽SUV的參數？”
唐生聳了聳肩，轉頭朝楚大剛道：“大剛哥，你告訴我武叔，這份東西是哪級機密。”
武紹宏一聽有點怔，機密？還是哪級的？看來鳳汽在正式發佈前不會透露這個秘密。
楚大剛嘿嘿一笑，“我本人也不是鳳汽的，我也是在外圍的下游產業喝湯的料，不過我問過我老爸，結果，我老爸連他親兒子都不告訴，怕我嘴大給説出去，機密級別是三S吧。”
哈……唐生和陳廉就笑了起來，武紹宏臉一紅，乾笑道：“唐生，看來鳳汽要一鳴驚人？”
“這一點毋庸置疑，我在魯東都告訴你，柴油機渦輪增壓型，眾所周知，渦輪增壓技術在柴油機領域的應運是爐火純青、登峯造極的，汽油機嘛就差了一大截，直到目前為止世界上最先進的渦輪增壓汽油機也沒有解決渦輪反應遲緩的問題，這是一項技術上的空白啊；,唐生多少有點得意了，陳徵在遼汽柴機發動機總廠新建的技研所正在所力攻克這個難題，而且已經採用了耐高温的航空材料在不斷做實驗，實驗經費不用考慮，給我狠狠的研究和實驗，江陵瑾生是你強大的資金後盾，數百億資產擺在這裏，你研究不出不是你無能。
事實上得到唐生啓示的陳徵，已經在研究進程中飛快的推進了，他有時候一連幾天鑽在研究室，吃飯都簡單，一桶泡麪，他就是個狂人，不攻克這個難題，似乎吃飯都沒有胃口。
武紹宏產業裏有售車的4S店，自然對車有一定的認識，他清楚渦輪增壓技術的厲害，但是普遍存在的問題就是渦輪啓動遲緩，這是全球性技術問題，不單單針對某一款車型，所以現在的購車用户完全可以忽略這個問題，可是柴油機上能應運這個技術，在發動機低轉速的情況下讓你體驗峯值扭矩的輸出，那種酣暢淋漓是無以言敍的，你可以撇着嘴鄙視別人。
“唐生，我決定了，我準備拿下東南區域的總代理，不過，這方面還能商量嗎？”
“商量什麼呀？六大區域的代理都基本敲定了，不過，他們只付了30%的押金，你要是有興趣，就去叫東南區域的那位總代理商量吧，早和你説的時候，你又不上心，不怪我。”
武紹宏那今後悔啊，但現在這情況也沒辦法了，人家都交了30%的代理押金，你咋辦？他轉頭和楚大剛商量，讓楚大剛幫着打聽一下是誰拿下了東南區域的總代理，去找他談唄。
楚大剛笑了笑道：“我好象記着，是個女人，很漂亮的少婦，叫、叫邵小珏好象？”
唐生聽罷就翻白眼了，汗死，“噯，我沒聽錯吧？邵小珏，你居然不知道她是誰啊？”
楚大剛搖了搖頭，武紹宏卻知道，面色一變道：“是前大敦元亨的總裁邵小珏吧？”前一段時間，大敦元亨換了掌舵人，法人代表變更成了盧永興，也就是説永興吞了大敦元亨。
大敦元亨在浙南一帶名氣大，但在收購遼汽的時候也大出風氣頭了，楚大剛不知道？
這時一聽武紹宏這麼説，楚大剛楞了一下，“不是一個人吧？大敦的邵小珏是江陵瑾生的股東之一，她要東南區域的總代理做什麼？不對不對，肯定不是一個人”他都不信呢。
“前一段時邵氏把大敦的法權給了永興集團的盧永興，這事媒體有公佈的，具體堊內幕不清楚，但是不少人説邵小珏的身家豐富了，她把大敦整個兒賣給了永興，你説能沒錢嗎？”
應該是這樣，可是沒人知道邵小珏一毛錢的資產也沒拿，她退出來的太乾淨了，王家是準備給她一筆錢的，必竟她養活着王彥敦的孩子，可是她一毛不要，王家人知道她心寒了。
其實邵小珏能脱離王家，能脱離變態的王彥湘也大大鬆了。氣，她不在乎錢，她有私人小金庫的，多了不敢説，幾百萬的財產是有的，足夠她去折騰個養活自己和孩子的新買賣。
唐生心裏就琢磨，以邵小珏的大才來説，讓她經營個小小的售車渠道真是太浪費了啊。
楚大剛以為是同名同姓的邵小珏，他是怎麼也不相信大敦邵小珏會去承包什麼總代理，就算永興集團收購了人家大敦，你不得花錢啊？這世界上所有的惡意收購會使被收購者獲得一倍以上的豐厚報酬，只是從長遠來看他們失去的可能更多，因為有些產業的潛力巨大。
所以，楚大剛認為邵小珏是錢的，她不可能去承包一家廠商的區域銷售代理權，説難聽點，人家邵小珏的錢可能把鳳汽買下來，當然，這只是楚大剛的想法，實際情況不是如此。
武紹宏還是讓楚大剛給找一下邵小珏的聯繫方式，他對東南區域的總代理權充滿渴望。
楚大剛打了兩個電話就問到了邵氏的聯繫方式，給了武紹宏之後，他就興堊奮的先走了。
唐生、陳廉、楚大剛他們繼續留在這裏喝茶説話，楚大剛也是個具備商業頭腦的傢伙，乍看他大大咧咧的，實則粗中有細，精明的很，繼承了他老子楚雄東的基因，虎父無犬兒。
“……就我們鳳汽SUV戰略，目前很叫行業內人士鄙屑，蒙着頭不知搞什麼，一點消息也不外泄，生產流水線上的職工們都是各管各的，誰也搞不清其它環節的配製是什麼，商業間諜更探不出消息來，不過我個人還是對柴油機有點糾結，由於天氣原因，柴油冷疑等等問題，到了冬天要換不同標號的柴油，這方面是受一定限制的，另外就是車子的加熱系統，什麼油位傳感加熱、濾清器加熱、供油管加熱都很繁瑣，稍微一些貧脊地區的私人就不會考慮購入柴油車，有時候他們連想加的負標號柴油都沒有，南方氣候均衡的地區還好一些。”
柴油怕凍是眾所周知的，柴油環保節能也是眾所周知的，稍大型一些的工程車之類，基本都是柴油機，事實上柴油機用户的市場非常大，但在城市民眾眼裏好象覺得它不太多。
光是一個凍的問題還是有很多解決方法的，無非是配製上繁瑣了點，但基本不是大問題。
唐生聽了楚大剛的話也微微點頭，“鳳汽SUV的柴油機也不會長線發展，必竟城市裏的主流車型還都是汽油機，我們想不隨大流也不行，有一項技術攻關破突時，SUV柴油機車型的生產就要削減80%左右，要以長遠的目光看待柴油機未來的發展，而不是一刀切掉它。”
“是的，目前不少廠商在倡導柴油機，04年時也曾發出很響亮的聲音，但附者寥寥，現在也就那樣了，哈弗堅定的走柴油SUV戰略，另一個強有力的競爭者是華太集團，華太的SUV市場定位比哈弗要高一個檔次，它們用來打市場的主流SUV車型是17-25萬價位的，這樣的話與哈弗就把市場劃分了，比如咱們購車，都有各自預算，我要買多少錢的車，要視家裏的經濟狀況等等方面而定，十萬的，十五的，還是二十萬以上的，市場上就有了區分，華太這價格區間位決定了它們的SUV算中高端，這就與哈弗在競爭上沒有太多的衝突了。”
楚大剛侃侃而談，然後這時才引入正題，“在這種情況下，鳳汽SUV戰略就令哈弗和華太十分關注，他們不知道鳳汽SUV的市場定位，也使得他們無法做出產業戰略上的調整，這就讓哈弗和華太高層都抓耳撓腮了，現在的鳳城充斥着哈弗和華太兩個集團的商業探子。”
按照鳳汽SUV戰略的最初計劃，新車上市前60天開展廣告預熱市場，把一系列關於車的參數公佈出來，在60天時間內把廣告全面鋪開，那時競爭對手想做什麼調整也沒時間了。
在九月份時，最後一道發動機裝車工序開始，在十二月，首批三萬輛鳳汽SUV下線！
65億人民幣投資的新生線可不是擺設，首批三萬輛歷經八個月時間，主要是初產調試的階段，第二批產量將突破10萬輛，而且在時間上要縮短最少兩個月，此後速度會更快。
而且，鳳汽SUV新車將藉助德國戴姆勒的國際渠道，同時在六個國家的27個城市推出。
這都是牛刀小試，也是與德國戴姆勒合作的一部分，事實上戴姆勒想把中堊國十五億的大市場徹底打開，也要藉助實力強勁的江陵瑾生集團，所以它們將不遺餘力的配合鳳汽攻勢。
戴姆勒的目標是讓奔馳這個品牌的銷量超越奧迪和寶馬，成為德系在中堊國的最牛領軍。
但是奧迪的市場在中堊國太大了，想要超越它的話，不曉得要付出什麼樣的艱辛與努力。
讓唐生説奔馳的定位是高端，你想超越奧迪在中堊國的中高端市場份額無疑是痴人説夢。
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