邊學道大伯要去北京了。
邊爸給邊學道打電話,邊學道帶着公司的車,去大伯家把人一路送到松江長平機場。
北京接機的人也安排好了,邊學德、林琳加上王家榆。單嬈聽説了,也説要去接站,邊學道説大伯在北京肯定要住一段時間院,等過陣子他去北京,兩人一起去醫院看大伯。
這是單嬈最希望聽到的安排。
從單嬈那知道邊學道大伯來北京看病,單鴻提前幫着聯繫了醫院,許必成找了兩個車跟着去接機。
大伯一路順暢進到醫院病房,等周圍人少了一點,他拉着邊學仁和邊學義的手説:“這一路咱家欠下的,以後你倆幫我還。”
“還有,一家再強也只是一家,難以長久。家族強,才能互相扶持,延續富貴。”
邊學義説:“咱家就一農民,還啥延續富貴。”
大伯瞪着邊學義説:“看你那點出息,這一路眼睛都喘氣用了?”
邊學仁看着邊學義説:“四叔家起來了。”
……
大伯到北京的第三天,邊爸邊媽也到北京了,他倆是來送錢的。
兩人來之前誰都沒告訴,直奔醫院。
林琳聽邊學德説邊學道父母到北京,在中海凱旋監工的她,開始考慮要不要告訴單嬈。
聽邊學德説,邊學道爸媽來北京,三哥似乎都不知道。這樣的話,單嬈就更不會知道。
可是單嬈就在北京,她想不想見見邊學道父母呢?
思考再三,林琳決定告訴。
最起碼這樣能讓單嬈有個準備,並且在這個未來妯娌心裏留個好印象。
收到林琳發來的短信,單嬈坐不住了。
怎麼辦?
等學道來北京一起見?
還是自己現在就上門?
給邊學道發了條信息,問他什麼時候來北京。邊學道回覆,兩個館馬上開館,最近幾天抽不出時間。
看到回覆,單嬈決定,晚上自己去醫院。
……
邊學道確實忙。
他可以説是雙喜臨門。
首先兩個運動館開館後,尚動的吸引力明顯增強。
集運動、健身於一體的尚動,包含游泳、射箭、健身、拳擊散打、網球羽毛球等項目,在松江的領軍地位徹底不可撼動了。
其二是體育局和敢為俱樂部的用地申請批下來了。
這裏面有個小插曲,本來想順利批下來是有點難度的,曲婉突然聯繫邊學道,兩人見面談了一次,然後不久就批下來了。
邊學道通過圈子裏的人打聽了一下,審批受阻是程序上的問題,不是人為設置障礙。後來能順利批下來,確實是有人開了綠燈。
曲婉展示了自己的能量,邊學道也就點頭答應了她的請求,讓她弟弟的運動館加盟尚動。
邊學道帶着傅立行和尚動的管理層,到曲正威的俱樂部看了一圈,他點頭之前就跟曲婉明言,必須讓尚動的設計師認可加盟館的設計和裝修水平,才能加盟掛牌。
加盟之後,幾個館的廣告資源共享,會員卡互通。開館前半年,邊學道會派人進駐新館,指導各方面工作,半年後新館由曲正威自己運營。
但有一點,已經定名為“尚動2號館”的新俱樂部,必須使用尚動提供的信息管理系統。
邊學道讓王一男在系統裏,設計了三層管理,第一層是工作人員掌握密碼的初級操作管理,第二層是經理和財務主管可以操作的中級管理,第三層是隻有邊學道能進入的終極管理界面。
王一男設計的這個系統,有強大的操作痕跡備份功能,其實這些功能倒不是特別針對曲正威的,而是邊學道早就決定把主要精力從俱樂部上挪開,那麼,無論交給誰打理,都不能糊里糊塗的吧。
不管怎麼説,曲婉和曲正威算是加入了邊學道的戰車。多拉盟友,把盤子做大,然後全力攻堅房地產,是2005年的主要任務。
還有一點,曲婉背後的人既然對土地審批有一定影響力,邊學道接下來想提前把地鐵沿線的幾塊黃金地皮拿下來,肯定要用到曲婉。
現在剛進2005年。
邊學道重生前夜,審讀了大量地鐵通車的稿件和示意圖,包括松江地鐵的運行路線,各個站點,以及何時立項,何時審批通過,何時正式開工,等等。
可以説,邊學道對松江地鐵的來龍去脈十分清楚。
邊學道腦海裏,2014年8月12日晚上,頭髮稀少的宋明在報社吸煙室跟他説話的場景歷歷在目。
當時,宋明的遺憾是沒能提前幾年知道地鐵路線,沒能提前在地鐵口周邊買兩套房子。其實邊學道當時跟宋明的想法差不多,要是在地鐵口有兩套房,生活的壓力就會小很多。
現在,邊學道的胃口已經變大了。
在地鐵口有兩套房?
no!no!
邊學道現在想的是,在地鐵的黃金站點附近蓋幾棟樓。
這是先知者的特權。
邊學道知道:2004年4月,國務院一季度經濟形勢分析會做出決定,因為經濟形勢過熱,全國地鐵項目一律暫緩上報。
邊學道知道:2006年6月,松江市將地鐵規劃上報到國家發改委。在得到國家發改委的同意後,又上報到國務院。
2006年11月,國務院正式審批了松江地鐵工程近期15年規劃。
2007年5月,國家發改委對工程可行性研究報告進行了評審。月底,完成了總體設計的正式文本。
2007年12月,工程可行性研究報告得到國家正式批覆。
2009年1月,《松江市軌道交通一期工程初步設計》由上海市隧道工程軌道交通設計研究院設計完成。
2009年6月28日,松江地鐵一期工程正式開工。一期工程橫貫城市中心區,全長16公里,建設期4年。
2014年8月13日,松江地鐵通車試運營。
現在是2005年,就算松江地鐵工程總設計師,都説不準地鐵究竟按照哪個線路走,各站口具體設置在哪裏。
但是,邊學道知道。
他現在要做的,是通過省體育局家屬小區建設,先混個房地產開發的經驗和資質,然後在地鐵口圈地。
只要提前把地囤到自己手裏,不用等地鐵動工,只要規劃圖一確定,就算不蓋樓,賣地皮也能賺個幾倍。
邊學道相信,就算北江省、松江市裏消息最靈通的那一小撮人,也沒他能摸得準地鐵路線的脈。
當然,地鐵樓盤這塊大蛋糕,邊學道不打算自己獨吞,他自己也吃不下。
他準備拿出一些信息和樓盤,跟自己剛加入的這個圈子裏的一些人分享,這樣做,首先能防止一些眼熱的人找茬、摘桃,其次能加速融入圈子,跟這些人加深“友誼”。