舒馬赫生氣了，生平第一次這麼生氣。的確，“神龍車隊”如今的技術不怎麼樣，林志穎的車技也不算多麼好，但是你們也犯不著這樣損我們“神龍車隊”舒馬赫是一個相當護短的人。既然你們說我神龍車隊不行，那我就行給你們看看。讓你們知道我“神龍車隊”究竟行不行。——舒馬赫咬著牙，紅著眼，雙目就緊緊的盯著前面的信號燈，一股磅礴的必勝氣勢從他那輛金黃sè的“神龍戰車”裡散出去。
“咦，怎麼回事，你看見沒有，‘神龍戰車’變顏sè了！”一個車mi突然驚叫。
眾人望去，大雨之下，原本金黃sè的“神龍戰車”微微變sè，全身隱隱散出一股淡淡的紅sè，而且這紅sè有漸漸變濃的趨勢。
這是怎麼一回事？為何“神龍戰車”居然會變顏sè？
“哈哈，這‘神龍戰車’也太差了吧，居然還沒開始比賽，就因為下雨而把漆給洗掉了，連油漆都做不好，這樣的汽車公司居然還來參加f1，簡直丟人啊！”一名法拉利車mi，因惱怒舒馬赫轉投“神龍車隊”而怨恨上了“神龍車隊”此刻目睹這一幕，哈哈大笑。
“是啊，是啊，居然還沒開始，就掉了顏sè，這種車隊也能進入f1，簡直是恥辱啊！”其他幾名同樣仇恨的車mi，也是連連點頭，隨聲附和。
但是更多的人卻滿臉驚訝。因為如果是真的掉sè，那麼“神龍戰車”上的那些車標會模糊不清，甚至會被沖洗掉，而且地上也會有油漆的顏sè。但是“神龍戰車”雖然變sè，但是車標卻依然清晰，地上也沒有一點油漆顏sè。
這是怎麼一回事？——所有人納悶。
“不是車掉油漆，而是那條神龍變sè了。變成紅sè了！”一名眼神好的車mi，仔細看了半天，現其中端倪，指著“神龍戰車”上的那條神龍驚聲尖叫。
眾人仔細望去。可不是麼，原本這是一條金龍，但此刻卻變成了一條紅龍，而且龍的顏sè越變越深。而在雨水的沖刷下，因為視覺誤差，所以才會感覺“神龍戰車”變sè。
這是怎麼一回事？——神龍居然還會變sè？這是個什麼技術？“神龍車隊”居然擁有這麼先進的技術？
一時之間，眾人對“神龍車隊”是刮目相看。
“約翰，你知道這是什麼技術麼？”現場評論員也是格外好奇。
“馬克，你難道忘記了麼，前不久‘神龍車隊’推出‘神龍戰衣’麼，那‘神龍戰衣’就是可以變sè的，一共可以變三種顏sè。晴天下是金sè，夜裡是銀sè，而當人情緒極端變化時，比如生氣，憤怒的時候，就會變成紅sè。這個技術，目前全球研究過，無論是哪家服裝公司也沒有研究出來這究竟是什麼技術，可以說是‘神龍車隊’獨家所有的技術。只是沒有想到，這項技術居然能夠應用在汽車上。”評論員約翰驚歎說。
聽聞現場評論員解說，眾多車mi也是驚歎連連。賽車也能換sè，這太酷了吧！不少車mi更是兩眼放光。如果他們的賽車也能擁有這樣的技術，不同溫度下出現不同顏sè，那多酷啊！
一時間，眾人望向“神龍車隊”充滿了敬仰。之前那些還在諷刺“神龍車隊”技術差的人早就閉上了嘴，躲到一邊去了。連油漆技術都獨步天下的車隊，核心技術能差麼？
核心技術能差麼？——還真差。至少目前來說，在這些車隊裡是排中下游的。不過林風相信，在金錢的魔力下，“神龍車隊”必將迅崛起。
當然，車mi在驚歎這項換sè技術的神奇時，也在好奇憤怒之下的舒馬赫究竟能做出什麼瘋狂事來。平常狀態下的舒馬赫，那是極端平穩的。平穩的令人絕望。他的技術，加上他的平穩狀態，讓對手在漫長的賽季當中，無奈的選擇放棄。而這個天剛開始，舒馬赫就少有的動怒了，還是怒火連天，那麼完全憤怒下的舒馬赫究竟會做出何等瘋狂的事呢？
信號燈終於到了綠燈，舒馬赫的“神龍戰車”一馬當先就衝了出去。衝，不，或許用飛更恰當一點。舒馬赫完全無視城市賽道的彎道多的特殊xing，一馬當先，車輪滾滾，在後面車手不及反應下，直接用過第一個彎道。“砰”度太快，“神龍戰車”略微碰了一下轉彎處的防護欄。不過賽車雖然略微顛簸一下，但是卻無礙舒馬赫的度。
瘋狂！這也太瘋狂了！過彎3oo公里，這近乎與極限過彎度了。當然，這個彎並不算多麼急，在場很多頂尖車手都能做到，但是不要忘記，現在正在下大雨。這要稍微滑那麼一下，那車就直接飛出去了。運氣好，直接退出比賽，運氣不好那可就直接來個車毀人亡了。
舒馬赫今天吃了炸yao麼，這麼火爆！——阿隆索，萊科寧等人連連咋舌，這太瘋狂了。
不過他們也僅僅略微分了那麼零點幾秒的神之後，也開始提。沒辦法，舒馬赫一開始將瘋狂的把度提起來，如果他們不提，被舒馬赫甩的太遠，那最後想要趕可不容易了。要知道，這是賽車，被舒馬赫甩太遠，那會形成舒馬赫一人在前遙遙領先，獨自狂奔，而他們卻在後面和大部隊角逐狹窄的城市賽道，時間一長，根本就不可能再追上舒馬赫。
所以，必須加！加！瘋狂加！不能被突然瘋的舒馬赫給甩遠！一輛輛賽車猛烈的加，水花ji情四shè，四周的車mi也是怪叫連連。要知道，雨天比賽一般來說除了出事故外，通常都是很沉悶的。畢竟大家都xiao心翼翼，不敢車。不車，那就沒意思了。f1也就失去了他you人而ji情的一面。
而如今，剛剛比賽開始，所有車手便開始瘋狂加，這就太瘋狂了。這種眾車一路狂奔的局面，實在太刺激了！這不，剛剛過了三個彎道，就有兩輛跑車因為度過快而撞上防護欄，退出比賽。
這還第一圈還沒有跑完，就有兩輛賽車退出比賽，可想而知比賽的激烈。不過這個影響不了眾車手的情緒，他們眼前只有一個，在前面一路狂奔的舒馬赫，那輛紅sè神龍戰車。
“林，舒馬赫這次真的拼了！”威廉王子驚歎。
這第一圈跑完，舒馬赫就碰了三次防護欄。所幸只是微微碰撞，而且運氣還不錯，車均只是顛簸一下，不然舒馬赫或許都退出比賽，甚至進了醫院。
很久，很久沒看見舒馬赫這麼拼了。
“因為他不想輸！他舒馬赫是車王，不能輸！”林風輕嘆一聲。
被人那麼詆譭，高傲如舒馬赫如何咽得下這口氣。雖然賽車xing能差，和他無關。但是他選擇了“神龍車隊”，那麼“神龍車隊”的榮辱就和他有關。捍衛“神龍車隊”榮辱，那就是捍衛他的榮辱。
“但願他不會出事吧！”林風此刻也只能默默祈禱。
三圈過後！
瘋子！瘋子！——原本眾多車手以為舒馬赫只是剛開始飆一下，隨後就會鬆懈下來，然後以正常比賽度進行比賽。但是舒馬赫卻是完全沒有鬆懈的架勢，繼續一路狂奔，是能有多快就有多快，這nong得他們這些身後緊追不捨的車手們也不敢鬆懈下來。可問題是，舒馬赫在前面是獨自領跑，賽道寬的不得了。而他們後面這麼多人，卻是分享一條賽道。
尤其現在瘋狂起來，隨時都有可能後面的車手控制不住度轉彎時，就從後面直接撞了過來。這一撞過來，後面的車手固然跑不了了，前面被撞的車手也倒黴，那肯定是也要退出比賽的。
短短三圈，就有5名車手退出比賽。這在任何一個分站賽上，都是罕見的。而如此瘋狂的度還在繼續，這繼續退出的車手肯定越來越多。
2o圈後，28名車手就只剩下了18名，1o名車手因為撞車被淘汰出局。場面如此火爆，令所有車mi窒息。
誰也沒有料到，這第一場比賽，就會這麼火爆，看的讓人心驚膽戰。
22圈，所有車手進站換輪胎。本來，現在不是換輪胎的時候，平常應該還要跑幾圈的，但是由於在舒馬赫帶領下，如此瘋狂飈車，輪胎磨損太過厲害，因此所有車手不得不提前進站。
不過有幾名車手繼續在跑道上狂飆，雖然輪胎已經嚴重磨損不行，但是他們繼續一路狂飆。因為他們都是各自車隊的二把手，這第一次換輪胎的機會自然要優先讓給主力車手，這是潛規則。
而這還在路上狂飆的5輛車，其中就有“神龍車隊”的林志穎。同樣的金黃sè，同樣的紅sè金龍，林志穎在舒馬赫的帶領下，也開始狂了。不過由於技術原因，一開始林志穎只能排在中下游，勉強保持自己不掉下大部隊。而他雖然想要拼命，但卻瘋狂不起來。而此刻，大多數車隊都進站換輪胎，他自然有廣闊的賽道供他奔馳。
不過顯然，林志穎的技術相比舒馬赫，那是有著不xiao的差距。無論是過彎技術，還是對雨地的掌控，都差多了。當然，決心卻不差。林志穎的紅sè金龍是更加鮮紅，他要拼命。舒馬赫為了“神龍車隊”的尊嚴而拼命，他也不能拖後退。
不多時，眾多車手換完輪胎繼續上路。幾乎，都保持著最快換胎度，包括“神龍車隊”這個新車隊，也是如此。換輪胎，只用六秒。
沒辦法，都是從法拉利那直接挖過來的。度能不保持極限度麼！當然，法拉利損失這一批員工後，換輪胎也從極限的6秒滑落到6.5秒。你別看就差這o.5秒，但實際上表現在賽道上，那可是那幾個車位的距離。
該死的！f1不是有錢就能決定一切！——阿隆索在賽車裡咆哮。他也狂了，跑了這麼多圈，被舒馬赫一直壓著，讓他可望而不可及，這讓阿隆索極為受傷。他不服，“神龍車隊”的賽車xing能那麼差，憑什麼一直壓在他前面。
他不服，他要挑戰舒馬赫！
一圈，又一圈，阿隆索繼續狂奔著。他的眼中，就只有前面的金sè紅的舒馬赫。
不過就在這時，阿隆索猛地感覺到後面有人車。倒車鏡一看，氣的鼻子都歪了，想要車的是——林志穎。這傢伙剛剛換完輪胎，重新上路，剛好阿隆索經過，這麼一個巧合，讓被甩了足足有半圈的林志穎給碰上，而剛剛把度加起來的林志穎不想減，他要車！
混賬，讓你個三流車手要車了，我還叫阿隆索麼！——阿隆索也了狠，死死壓住林志穎，決不讓他車。這要讓林志穎車過去，那阿隆索的臉面算是全丟光了。
一圈，兩圈，三圈，林志穎奇蹟般的死死咬住阿隆索，有如貼身膏yao一般，死死的貼住阿隆索，讓其無法甩開。
“該死的，這神龍車隊的都是些瘋子！”阿隆索滿嘴咒罵。
好幾次他可以完全死壓林志穎的，但是林志穎卻擺出一副勇者無懼的架勢，根本就不閃。你要撞，那就撞過來好了，我不怕，大不了一起出局。反正“神龍車隊”的主力是舒馬赫，而不是我。
林志穎的光棍，讓阿隆索氣的在車裡只罵娘。碰見這樣不要命的賽車手，他可真悲催。這眼看著舒馬赫越開越遠，他幾乎要徹底失去追趕舒馬赫的機會，這讓阿隆索也急了。
媽的，你要拼是麼，我跟你拼了！——在拐彎出，阿隆索狂了，他加過彎。
加過彎，這通常是級高手才玩的出的絕活。全球也沒有幾個人能夠在25o公里時進行加過彎。前面的舒馬赫可以，而他阿隆索也行。但是身後這個xiao子那是肯定不行的！
當然，由於大雨地滑，這樣的加過彎，有點難以控制。稍微出點意外，車肯定飛。所以，阿隆索所有注意力完全放在掌控賽車上，雙眼死死的盯住前面路段，雙手緊緊的握住方向盤，開始加過彎。
過彎，順利！——阿隆索最終憑藉著jing湛的車技，加過彎。他相信這些足以甩掉身後那個討厭的林志穎。
不過就在阿隆索賽車即將完全過彎時，阿隆索感覺整部賽車猛的一震，隨即就感覺整個人開始瘋狂的36o度旋轉——撞車了。
阿隆索雖然甩開林志穎，而林志穎也的確不具備加過彎的技術，按理來說應該會被甩開。林志穎應該減，過彎。但是已經下宏願絕不拖後腿的林志穎明知自己技術不夠的情況下，仍然選擇和阿隆索一樣——加過彎。
這直接的後果就是林志穎控制不住賽車，一頭衝了出去，直接撞上了阿隆索的賽車尾部，將阿隆索的賽車給撞的36o度旋轉起來。而他卻是一頭撞上了防護欄。
“砰”、“砰”……
接二連三的撞車聲接連響起。這猛然的撞車事故，導致後面的一長串賽車來了個連環撞車。瞬間，報廢9輛。整個賽道一片驚呼。不過所幸，雖然賽車都毀了，但是車手卻都沒有事。這總算是不幸中的萬幸。！——阿隆索憤憤不平的站了起來。他的賽車幾乎被撞成廢墟，這讓他根本無法繼續比賽。想到加盟法拉利第一站，居然就這樣收尾，阿隆索就氣的不行。
該死的中國人，不會開車就別開啊，自己撞車不說，還連累我！——阿隆索不停的咆哮。他真的急了，本來他還有那麼一絲機會可以追上舒馬赫的，畢竟舒馬赫的賽車xing能真的不行，只要沒有任何干擾，阿隆索相信自己一定最後能夠追上舒馬赫。但是誰料，卻被林志穎給撞了。這一撞，冠軍就徹底沒了。
不過讓阿隆索更氣憤的事生了。作為造成這次撞車事故的主要當事人——林志穎，在一頭撞上了防護欄之後，賽車雖然有點嚴重變形，但居然還能啟動，而且還能繼續在賽道上奔馳。這下，讓阿隆索氣的當場罵街了。指著林志穎罵了一圈。
可不是麼，自己被人撞了，自己淘汰了，結果撞自己的卻繼續比賽，而且成績從原本的墊底，一次xing的飆升到第三名。這世間還有沒有天理！你說，這世間還有沒有天理。還有比這更誇張的麼！還有，這傢伙的賽車是什麼東西做的，居然這麼耐撞，這都撞不散，這太誇張了！
在阿隆索乾瞪眼之中，林志穎絕塵而去。
十分鐘後，比賽終於落下帷幕。在一場瘋狂的雨天追逐戰之後，總共21輛賽車退出比賽，最終能夠完成比賽的僅僅只有第一的，自然是一開始就佔據第一領跑的舒馬赫。至於第二名，則是萊科寧。
在驚險的躲避過阿隆索那次驚天撞車事件後，萊科寧成功躍居第二，不過雖然其幾次想要車，過舒馬赫，但卻被舒馬赫死死壓制，最終只能甘居第二。
而排名第三的則是直接造成驚世大撞車的林志穎。他憑藉著悍不畏死的瘋狂，bi退其他競爭者，最終排名第三。
賽後，第一次參加比賽的“神龍車隊”就有兩名車手站上了領獎臺，這在f第一次。從瘋狂狀態中清醒過來的舒馬赫，是摟著林志穎接受了頒獎典禮。
他是絕對沒有想到林志穎居然會拿到第三名。雖然這其中有許多運氣成分，但是其個人努力和堅持也是必不可少的。這一刻開始，舒馬赫徹底將林志穎當成自己的隊友，而不是一個暫時拖油瓶的對象。
而根據f1比分規則，舒馬赫獲得1o分，萊科寧8分，林志穎6分。“神龍車隊”則獲得16分。
車手榜上，舒馬赫自然佔據第一，而“神龍車隊”也是第一。雙科第一！
香檳，噴湧起來。今天值得慶祝。第一次參加f第一，這又是一個記錄。今天，註定會是一個記錄之夜。
“乾杯！”所有人高舉酒杯，歡慶勝利。
“林，恭喜啊！”威廉王子慶賀。
“哈哈，同喜，同喜。今天真正值得恭喜的是舒馬赫，繼續證明武動乾坤最新章節了自己車王不是1ang得虛名，也證明武動乾坤最新章節了在f1賽道上，車手仍然是最關鍵的因素。也要恭喜林志穎，他也證明武動乾坤最新章節了自己的價值，不是一個拖油瓶，而是能給為車隊帶來回報的真正賽車手！”林風走到仍然一臉興奮到不行的林志穎身邊。
林志穎從頒獎典禮開始，就樂傻了。f1，是他一直的夢想。而真的加入之後，林志穎卻也在患得患失。他害怕自己的技術不能勝任，害怕自己拖車隊後腿。事實也證明武動乾坤最新章節他的技術的確有不xiao的差距，真的似乎在拖後腿。不過最後憑藉著他的瘋狂，幸運的奪得第三，登上領獎臺，拿到生平第一個6分。
這對林志穎來說，絕對是人生最大的喜事。他滿腦海裡都是最後登上領獎臺的喜悅心情，他太興奮了。
林風見狀，連連搖頭。不過這也難怪，畢竟當夢想真正實現時，沒有人會不樂。沒有人能夠控制自己的喜悅。除非，實現的並不是你的夢想。
“老闆，這次撞車事故，恐怕會有麻煩！”羅斯·布朗這個時候走了過來。可不是麼，關鍵時刻，林志穎撞上了阿隆索，直接導致9車大相撞。羅斯·布朗可以預見，阿隆索和法拉利車隊肯定會就此事大雷霆，甚至可能會要求國際汽聯來審查此事“呵呵，羅斯，不用擔心。放心吧。你們只管賽車，只管勝利，其餘的jiao給我！”林風拍拍羅斯·布朗肩膀，示意其放心，不要在意。天大的事，有林風撐著呢。
“嗯，老闆，那我就全jiao給你了。這件事該你擺平了！”羅斯·布朗長吁一口氣。他必須得承認，有人在背後撐著，真是一件幸福的事啊。
而就在林風等人召開慶功會時，法拉利還真的召開了新聞佈會，在佈會上，阿隆索怒斥林志穎的強盜行徑，斥責林志穎這是在罔顧他人xing命。這種車手，根本就不適合開f1，應該被趕出f1車壇。而法拉利的讓·託德更是直接揚言要國際汽聯“神龍車隊”因為這種車隊的這種行徑，非但不能為f1車壇帶來新氣象，反而會製造事端，甚至會毀了f1。
法拉利和阿隆索可謂字字誅心，他們希望能夠一次xing解決“神龍車隊”不然這樣瘋狂下去，誰也受不了。
“林先生，這下可讓我很是頭疼啊。”在法拉利剛剛開完新聞佈會，國際汽聯主席莫斯利就打來電話。
這怎麼說朝裡有人好做官呢。上面有莫斯利這個國際汽聯主席罩著，林風還真的不怕任何yin謀詭計。一有什麼風吹草動，自然會有人來通知自己，而且是第一時間。
“莫斯利，這件事你也不用為難，該怎麼辦就怎麼辦。只要你不罰分，我的兩名車手，其餘隨你。”林風說。
莫斯利聞言一陣無語。又不能罰分，有不能車手，那他還能幹嘛？唯一有用的兩大殺招都被你給禁錮不準用，那他還能幹嘛。
“林，那打嘴仗jiao給你，你自己去和法拉利打嘴仗，其餘的我來解決。”莫斯利無奈的搖搖頭。沒辦法，他如今都上了林風這條賊船了，他可是被“日本料理”給mi的神魂顛倒的，這每天不去玩玩，那渾身不自在。
要知道，他那m嗜好，可是太難滿足了。而在“日本料理”裡面卻能夠得到完全的滿足。因此，如有可能，莫斯利是絕對不會去得罪林風的。何況，f1想要真正的打進中國市場，林風也必不可少。
“行，打嘴仗，我最在行了！”林風點點頭，掛了電話，一臉賊笑。
“老闆，國際汽聯怎麼說？”羅斯·布朗和舒馬赫，還有林志穎以及一干工作人員都緊緊盯著林風。他們生怕從林風口中聽到什麼不好的消息。車隊剛剛獲勝，如果就此遭到國際汽聯打壓，那可就悲劇了。這個賽季或許都會因此而報銷。
“哈哈，放心吧。沒事，一切有我呢。總之，只要有我在一天，我們車隊就絕對不會被人欺負！”林風朗聲說。
眾多工作人員頓時鬆了口氣。有林風這保證，他們也就不用再怕了。
“邁克爾，jimmy，你們繼續訓練。本賽季我們車隊的技術是差了點，但是我們有錢。所以不要怕磨損輪胎，不要怕損耗引擎什麼的，你們什麼都不用顧慮。你們只要保證一點，壓榨出賽車的每一滴xing能，讓其能夠百分之兩百的揮就行了。外界都說，本賽季我們車隊或許積分不過第一站就有16分了。哼哼，本賽季，我不但要扇這些人嘴巴，還要讓我們車隊能夠去角逐年終排名，要讓舒馬赫你去繼續角逐年終車手排名！”林風豪氣萬千說。
舒馬赫和林志穎皆是一驚。沒想到林風居然這麼大目標，新車隊第一賽季通常都是熟悉，真正力在幾個賽季之後。而林風居然要第一個賽季，就去和那些王牌車隊硬拼，這太牛b了。這種人不愧是他們老闆。
“放心吧，老闆，我們一點；竭盡所能！”舒馬赫和林志穎承諾。
既然林風讓他們不在乎開銷，只在乎xing能和度，那舒馬赫還是有辦法在賽車過程中完全壓榨出賽車xing能的。只是，這樣的話，恐怕每次比賽過後賽車就都不能用了，需要全部換新的。不過既然林風都已經開口了，那他們就嚴格執行。
“老闆，你真的要這樣？你知道一輛賽車要多少錢麼？”羅斯·布朗瞪著眼說。
粗略統計，一部可以參賽的f1賽車價格在98萬歐元左右。但是這個價格只能組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，一次比賽還需要更換大量的配件：剎車盤：一套54oo歐元，剎車片：一套31oo歐元，懸架系統：3站比賽更換一次，價值115oo歐元，一站便是38oo歐元；輪胎：23oo歐元一隻，一場比賽換4·8個，就是93oo歐元；輪圈：5次比賽換一套，一套46oo歐元；排氣系統：一個92oo歐元；齒輪副：一套153oo歐元；動機：276ooo一臺；變箱：997oo歐元一臺。
這樣算下來，一場比賽需要花費大約12o萬歐元一輛賽車。而這還是不算油耗，神馬等其他東西。如果按照林風吩咐的，讓舒馬赫他們全賽車，不用考慮賽車壽命，那恐怕每站比賽都要全新換輛車。這要換下來，一站就是2輛，一個賽季17站，那可是34輛了。僅賽車就要耗費4o8o萬歐元了。
當然，製造如此多的賽車，那人工開支，材料開支等等就更多了。那成本可就更大了！當然，這樣也不是完全沒有好處，至少可以更好的瞭解賽車的xing能，可以促進“神龍汽車”的研。這絕對是好事！